MY CAR 관리 연구소

같은 점도라도 브랜드·베이스오일·첨가제 조합에 따라 체감 NVH(소음·진동), 고온 내구, 세정력, 교환 주기 효율이 달라집니다. 2025년 API SP/ILSAC GF-6 기준으로 ‘동일 조건’에서 비교한 실사용 후기와 가격대별 추천 프레임을 정리했습니다. 📋 목차 ✓ 테스트 설계·규격 이해 – 같은 점도로 공정 비교하기 ✓ 브랜드 카테고리 – 글로벌·로컬·에스터계 성향 ✓ 가격 vs 보증 – OEM 승인·성능·가성비 균형 ✓ 실사용 후기 – NVH/시동성/열내구 관찰 ✓ 구매·교환 전략 – DIY/공임, 보관·폐유 요령 ✓ 요약 및 핵심 포인트 정리 ✓ 자주 묻는 질문 FAQ Q. “브랜드”만 보고 고르면 되나요, 아니면 규격·승인이 더 우선인가요? A. 차량 매뉴얼 규격(API/ILSAC/ACEA·제조사 승인)이 1순위입니다. 그 틀 안에서 점도·베이스오일·첨가제 성향과 가격을 맞추면 실패 확률이 확 줄어듭니다. 이번 비교는 5W-30 API SP, ILSAC GF-6 등급을 중심으로, 동일 주행코스·연료·타이어 상태에서 1,200km 관찰값을 기록했습니다. NVH·시동성·유막감·오일 감소량·변색을 항목별로 체크했습니다 🧪🛢️ 1) 테스트 설계·규격 이해 – 같은 점도로 공정 비교 브랜드 간 공정 비교를 위해 점도·규격을 동일화했습니다. 오일 온도는 OBD로, 주행은 시내 40%·외곽 40%·고속 20% 구성입니다. 외기 24~33℃, 교환 후 300/800/1,200km 시점에 오일 레벨·색상·냄새를 점검했습니다. 1-1. 규격(API·ILSAC·ACEA)와 제조사 승인 API SP·ILSAC GF-6는 LSPI 억제·마모·슬러...