MY CAR 관리 연구소

  2025년 현재 전기차 배터리 화재 이슈는 셀 내부 단락, 열폭주(thermal runaway), BMS·충전 인프라 문제 등 여러 요인이 겹쳐 발생합니다. 이번 글에서는 구조적 원인과 징후, 예방·대응 전략을 데이터 기반 체크리스트로 정리합니다. (작성일: 2025년 10월 26일) 📋 목차 ✓ 원인 총정리: 셀·모듈·팩에서 어디서 시작되나? ✓ 열폭주 메커니즘: 전이, 가스 분출, 2차 점화의 연쇄 ✓ 충전·인프라 리스크: 홈충전기·급속충전·BMS 이슈 ✓ 전조 증상과 현장 대응: 연기·경고등·온도이상 ✓ 예방 루틴 30·50·80: 충전·보관·주행 체크리스트 ✓ 요약 및 핵심 포인트 정리 ✓ 자주 묻는 질문 FAQ Q. 전기차 배터리 화재는 대부분 충전 중에만 일어나나요? A. 아닙니다. 충전 중·주행 중·주차 중 모두 발생할 수 있으며, 기저 원인은 셀 손상(내부 단락), 열 관리 실패, BMS 오류 등으로 다양합니다. 충전은 트리거가 될 수 있지만 근본 원인은 셀·모듈 결함이나 외상인 경우가 많습니다. 이번 글은 전기차 배터리 화재 의 원인·전조·대응을 한 번에 파악할 수 있도록 구성했습니다. 잠깐, 가혹한 온도·과충전·셀 외상(포트홀 충격, 하부 충돌)은 화재 위험을 키우니 평소 관리 루틴을 점검하세요. 🔎 1. 원인 총정리: 셀·모듈·팩에서 어디서 시작되나? 배터리 화재는 대개 셀 내부 단락(Separator 손상·금속 이물), 외상(충격·침수), 제조 결함(탭 용접·전해질 불균일), 관리 실패(BMS 캘리브레이션 오류) 등으로 개시됩니다. 모듈·팩 레벨에서는 열전이 차단(방열재·파티션), 환기·가스 배출 경로, 냉각 회로(액랭·공랭) 설계가 2...