첫눈 이후 제동거리 차이는 ‘트레드 깊이’와 ‘고무 경도’에서 갈립니다. 올해 겨울, 언제·무엇을 바꾸고 어떻게 준비해야 사고·비용을 동시에 줄일 수 있는지 실측 팁과 현장 기준으로 정리했습니다. 📋 목차 ✓ 교체 시점 핵심: 트레드·제동거리·계절 전환 기준 ✓ 스노우 준비 점검: 마모한계·균열·편마모·휠 상태 ✓ 겨울용·사계절 선택법: 노면/기온/주행패턴으로 결정 ✓ 교체 비용·절약 팁: 정품·병행·중고, 장착·얼라이먼트 ✓ 실전 체크리스트: 공기압·TPMS·보관·체인 대비 ✓ 요약 및 핵심 포인트 정리 ✓ 자주 묻는 질문 FAQ Q. 눈길 안전운전을 위해 ‘언제’ 타이어를 바꾸는 게 가장 합리적일까요? A. 트레드 4mm 이하이거나 첫 영하권 예보 2주 전이 ‘실전 타이밍’입니다. 야간 블랙아이스가 잦은 지역·고속 주행이 많은 운전자라면 더 이른 교체가 안전합니다. 현장에서 측정한 트레드 게이지·기온 로그·제동거리 데이터를 바탕으로 작성했습니다. 본 글은 안전 관리 정보이며, 특정 성능·사고 감소를 보장하지 않습니다. 🛞 1. 교체 시점 핵심: 트레드·제동거리·계절 전환 기준 마모 한계(TWI) 1.6mm는 ‘법적 최소’일 뿐, 빗길·눈길에선 4mm 아래부터 급격히 제동력이 저하됩니다. 첫 영하권·첫눈 예보 2주 전, 평균기온 7℃ 이하가 지속될 때 교체 예약을 잡으면 장착 대기와 품절 리스크를 줄일 수 있습니다. 1-1. 숫자로 보는 교체 신호 트레드 4mm↓, 제조주차(DOT) 6년↑, 비·눈 제동거리 체감 증가, 수막현상 빈도 상승은 빨간불입니다. 겨울 전환기엔 주행거리 적어도 ‘경화’로 접지력 저하가 옵니다. 트레드 게이지로 4...
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